O potro que não viajou

Antes de começarmos, há uma coisa que você precisa saber. Esta não é a voz da Harriet. A Harriet escreveu cada palavra do que vem a seguir, e os números são dela. Mas ela ainda não encontrou os quarenta e cinco minutos tranquilos necessários para gravar uma voz direito, porque os potros e o negócio de cavalos continuam ganhando essa disputa. Então estou falando no lugar dela. Por enquanto. Daqui em diante, tudo é Harriet. Todo comprador americano me faz as mesmas duas perguntas, geralmente na mesma ordem. Quanto custa trazê-lo para cá? E quanto tempo leva? Parei de dar a resposta rápida, porque ela erra com frequência suficiente para virar problema. Então deixe-me dar a resposta longa. Leva uns dez minutos, e no fim você vai saber mais sobre importar um cavalo da Inglaterra do que a maioria das pessoas que já fazem isso. Eu sou Harriet Smith. Criamos e preparamos cavalos de salto em Kent e os enviamos para o mundo todo. Vou começar pelo que mais surpreende as pessoas. A maior variável isolada no custo de trazer um cavalo para os Estados Unidos não é o preço do cavalo. Não é a companhia aérea, nem a época do ano, nem a distância até o aeroporto. É se o seu cavalo é um castrado, uma égua ou um garanhão. Eis o motivo. As autoridades americanas classificam a Grã-Bretanha como afetada por uma doença chamada metrite contagiosa equina. CEM, na sigla em inglês. É uma infecção reprodutiva. Essa classificação diz respeito ao país, não ao seu cavalo, e não significa que alguém ache que ele esteja carregando qualquer coisa. Mas significa o seguinte. Um castrado, de qualquer idade, está isento. Ele chega, cumpre três dias em quarentena federal, e é seu. Uma égua com mais de dois anos chega, cumpre os mesmos três dias e depois entra em mais duas a três semanas de quarentena para CEM. E um garanhão com mais de dois anos chega, cumpre os três dias e entra em trinta a quarenta e cinco dias de quarentena, durante os quais precisa cobrir a campo duas éguas de teste, que depois passam por coleta de swabs e exame de sangue. Por sua conta. Portanto, entre um castrado e um garanhão comprados no mesmo dia, a diferença é de vários milhares de libras e cerca de um mês. Não porque um seja um cavalo melhor. Apenas por causa do que ele tem por baixo. Se você está comprando um cavalo jovem, há uma boa notícia. Um cavalo com menos de dois anos que nunca foi usado na reprodução está totalmente isento de CEM. Os animais jovens estão entre os mais simples de importar. Certo. O dinheiro. Vou dar números reais, porque acabei de pedir ao nosso transportador que os cotasse por escrito, e prefiro que você os ouça de mim a ficar adivinhando. Tome um castrado chegando a Nova York. Da nossa propriedade em Kent até a porta da quarentena americana, são pouco menos de dez mil libras. A divisão é mais ou menos esta. Trezentas e cinquenta libras para levá-lo de Kent até a Europa no caminhão compartilhado. Setecentas libras de trabalho veterinário e exames de sangue antes da partida. Cerca de mil e quatrocentas libras de certificados de exportação, desembaraço aduaneiro e inspeção veterinária no posto de fronteira de Calais, porque, desde o Brexit, todo cavalo que sai para a Europa passa por um. Duzentas e cinquenta libras por duas noites de baia perto do aeroporto. Cento e cinquenta para o agente. Depois, quatro mil e trezentas libras pelo voo em si, de Liège para o JFK, dividindo o espaço entre três cavalos, com um tratador profissional de voo a bordo. E, do outro lado, cerca de duas mil e novecentas libras pelos três dias de quarentena. Pouco menos de dez mil. Esse é o valor honesto, e é o que eu gostaria de saber. Agora, três coisas se somam a ele, e é aí que as pessoas se complicam. A primeira é o aeroporto. Nova York é a entrada mais barata. Miami, Chicago e Los Angeles custam mais para voar, e Los Angeles custa mais também em terra. A diferença entre chegar a Nova York e chegar a Los Angeles é de milhares de libras para o mesmo cavalo. Se a sua propriedade fica longe da costa leste, ainda pode valer a pena voar para mais perto de casa, mas compare os dois valores antes de decidir. A segunda é o transporte da quarentena até a sua cocheira, que nenhuma cotação inclui e que depende apenas da distância. E a terceira é a nova, e a que quero que você ouça com atenção. Desde 24 de julho deste ano, os produtos britânicos que entram nos Estados Unidos têm uma tarifa adicional de dez por cento. Cavalos vivos não estão excluídos. Ela incide sobre o preço da nota fiscal de venda, portanto acompanha o valor do cavalo. Num cavalo de vinte e cinco mil libras, são duas mil e quinhentas libras. Num cavalo de cem mil libras, são dez mil, mais do que todo o custo do transporte. Há também uma taxa de processamento aduaneiro, de um terço de um por cento, mas essa é pequena. Serei direta com você. Essa tarifa está sendo contestada nos tribunais americanos e pode não sobreviver. Mas ela é real hoje, e qualquer orientação que você leia na internet dizendo que cavalos entram nos Estados Unidos sem tarifa foi escrita antes de julho e não foi atualizada. Peça ao seu despachante aduaneiro que confirme a situação no dia da compra. Falemos um momento sobre potros e éguas de cria, porque há uma regra aqui que pega as pessoas de surpresa. Um potro precisa estar completamente desmamado e acostumado ao cabresto antes mesmo de o transporte poder ser reservado. Nosso transportador não desmama um potro dentro de um caminhão e se recusa a buscar um que tenha sido desmamado há pouco tempo. Uma égua de cria também precisa ter o potro separado dela antes de ser buscada. Portanto, um potro não é um cavalo que você decide enviar na semana que vem. O desmame precisa ser planejado, feito corretamente em casa, e o potro precisa já se deixar conduzir bem de cabresto quando viajar. Vi essa regra ser aplicada e fiquei contente. Eu tinha um potro a ser buscado na Bélgica, e o vendedor, que era inexperiente, não o havia desmamado. Eu tinha comunicado cada detalhe de antemão. O motorista foi absolutamente claro com ele. Aquele potro não seria embarcado. E o caminhão partiu sem ele. Foi inconveniente. Custou-me tempo e dinheiro. E é exatamente o que eu quero ver. Porque a alternativa é uma empresa que dá de ombros e carrega o potro mesmo assim. E, se um transportador deixa isso passar, pergunte-se o que mais ele deixaria passar. Com o seu cavalo. A nove mil metros de altitude. Onde você não pode vê-lo. Trabalhamos com a John Parker International e nunca tivemos um embarque que desse errado com eles. Esse é todo o motivo de os usarmos. Eles se comunicam como deve ser, o que neste setor é mais raro do que deveria, e os motoristas são profissionais talentosos, todos eles bons cavaleiros. Isso importa mais do que as pessoas imaginam, porque quem está com o seu cavalo às duas da manhã numa fronteira é o motorista. Não eu. E uma égua prenhe pode viajar, mas a janela se fecha mais cedo do que as pessoas esperam. Cerca de dois meses antes da data do parto, e algumas transportadoras são mais rigorosas. Há uma boa razão além da óbvia. Ela precisa de tempo para se adaptar ao novo ambiente e produzir os anticorpos que vão para o colostro do potro. Por isso a transportamos no meio da gestação, ou esperamos até depois do parto. Agora, o que você realmente precisa fazer? Muito pouco, e falo sério. Nós cuidamos do passaporte e dos registros do microchip, do trabalho veterinário e dos exames de sangue, dos dois certificados sanitários de exportação, das declarações aduaneiras e da inspeção de fronteira. Reservamos o voo e a quarentena por meio do nosso agente de transporte. Isso não é um serviço extra. Faz parte de vender um cavalo a você. Isso inclui o número EORI, o identificador aduaneiro de que todo importador e exportador britânico precisa desde 2023. Como a declaração de exportação é nossa, o número também é nosso. Você pode ver orientações dizendo a compradores estrangeiros que se registrem para obter um. Você não precisa de um número aduaneiro britânico para comprar um cavalo britânico. Duas tarefas são realmente suas. Você precisará de um despachante aduaneiro nos Estados Unidos para cuidar da entrada e da tarifa, com você como importador responsável. E deve contratar o seu próprio veterinário para fazer o exame de compra, de forma independente, com o laudo e as radiografias indo direto para o seu veterinário em casa. Eu incentivaria isso mesmo que você confiasse plenamente em mim. Principalmente se confiasse plenamente em mim. Aliás, deixe-me ser mais clara, porque é o que mais me importa. Nós não indicamos veterinários. Apresentamos as opções e depois ficamos de fora. Usamos a Bell Equine aqui na região e dizemos isso publicamente, mas não vamos orientar a sua escolha. Porque, no momento em que escolhemos o seu veterinário, o seu exame perde valor. Um vendedor que indica o veterinário do comprador tirou algo dele sem alarde. O exame de compra é a única etapa de todo esse processo que existe para proteger o comprador do vendedor, e todo o seu valor vem de o veterinário não dever nada ao vendedor. Portanto, escolha o seu. E, se qualquer vendedor, eu inclusive, o empurrar para uma clínica em particular, trate isso como informação sobre o vendedor. Uma última coisa, e é a parte honesta. Há um risco real neste processo, e você deve conhecê-lo antes de enviar dinheiro. Durante a quarentena americana, todo cavalo é testado para piroplasmose. Se o resultado não for negativo, o cavalo tem a entrada recusada. Não há novo teste nem recurso. É incomum, mas é a razão de testarmos aqui, em casa, semanas antes de o cavalo subir num caminhão. Esses resultados britânicos não são reconhecidos formalmente pelas autoridades americanas, portanto não garantem nada. Mas são o que evita que um cavalo chegue até Nova York e seja mandado de volta. Esse é o processo. Semanas, não meses, para um castrado. Mais tempo para uma égua. Mais ainda para um garanhão. Dinheiro de verdade, mas dinheiro que se pode conhecer, e nada escondido. Se você quiser ver quanto custaria um cavalo específico, colocamos em nosso site um planejador em que você escolhe qualquer cavalo da nossa coleção, informa para onde vai e quanto está pagando, e ele mostra cada item com a fonte de onde veio. Ele envia tudo por e-mail, se você quiser uma cópia. Ou então é só me ligar. Sinceramente, é mais fácil. Já enviei cavalos a compradores em todos os Estados Unidos e prefiro conversar com você sobre o processo a deixar que você o descubra por um site. Obrigada por ouvir.